?

Log in

No account? Create an account
тэнгэр хуйсрав
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Шариков's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Friday, April 27th, 2018
10:40 am
Ручечки
Захотелось сделать ручки как на Старексе, тем более на 250 кузове даже штатные бывают. Однако оригинальные стоят почти 1000р. за штуку, что по-моему чуть больше чем дохрена. Зато есть Хундаевские 84480-43011TH, которые стоят 150р.
Read more...Collapse )
Tuesday, April 17th, 2018
12:24 pm
Полометь 21-22 апреля 2018
А не хочет ли кто сгонять на Полометь-Гремячую (или ещё чего) на выходных? Выезд в пт вечером, приезд в вскр вечером, прайс профсоюзный.
Wednesday, October 25th, 2017
10:10 pm
Tuesday, August 15th, 2017
5:41 pm
Карелия-Кольский май-июнь 2017
Сейчас живем на даче, и просыпаемся ночью от того, что яблоки громко падают на крышу навеса. Даже не верится, что совсем недавно мы были там, где не только яблок, но и листьев на деревьях ещё не было, а в лесу лежал снег. При этом всё это было летом.



Read more...Collapse )
Thursday, June 29th, 2017
11:03 am
Про внесение изменений в конструкцию ТС
Я наконец получил разрешение и внёс изменения в документы.
Итак, по пунктам напишу как это было.
1. Ставим машину на учёт, кстати светодиоды на бампере и мятый номер проблем не вызвали.
2. Делаем то, что можно сделать самим (пол, потолок, обивка).
3. Едем на первичную экспертизу в любую организацию, которая имеет на это лицензию (автомобиль не нужен). Получаем первичное разрешение, где описано что будет переделываться, там же определяем какой у нас будет автомобиль после переделки. Я оставил грузовой, т.к. не хотел остекление по кругу, сейчас вот думаю может зря, ну дождёмся нового регламента, а там поглядим.
4. Едем в ГАИ, не в любое, а где есть соответствующий отдел, я выбрал ГАИ в Бутово, кабинет на 3 этаже. Записи через госуслуги нет, живая очередь, народу много, приезжать лучше до открытия. Можно просидеть весь день и не попасть, кстати документы принимают только с 9:00 до 14:00. В ГАИ пишем заявление на внесение изменений в конструкцию, а попросту вкратце переписываем туда бумажку с экспертизы и предоставляем машину на осмотр. Тут обычно начинаются проблемы. У меня в машине не было перегородки, даже отверстий куда её крепить не было (такая комплектация, только лесенка за водителем), но инспектор сказал, что перегородка быть должна, иначе заявление не подпишут. Пришлось быстро ехать и покупать, потом ещё раз ехать в ГАИ. После удачного осмотра авто фотографируют и ждём неделю-две пока ваше заявление подпишут. Сейчас ждать наверное дольше, ибо народу тьма, все оформляют Газели на газу.
5. После того как заявление подписано, едем в сертифицированный сервис, который должен по идее выполнять ВСЕ работы, указанные в заявлении. Конечно с сервисом можно договориться и что-то сделать самому. Московские сервисы при цене менее 150 тысяч не хотят даже разговаривать и смотрят на тебя как на говно, поэтому поехал в Люберцы во всем известный fkrit.ru. Там мне вклеили стёкла, установили отопитель Планар и сделали шикарный 4-х местный диван, но для ГАИ временно установили четыре сертифицированных кресла с ремнями безопасности. Также оформили заявление-декларацию, где подробно описали, что было сделано. Кстати можно приехать сразу в этот сервис, у них неподалёку есть контора, которая может сделать и обе экспертизы и техосмотр. В неё я и поехал на следующий этап.
6. Делаем техосмотр. Любым удобным способом. Главное отследить, чтобы в диагностическую карту внесли новую массу без нагрузки, ведь она увеличится, а грузоподъёмность соответственно уменьшится. Это нужно для того чтобы въезжать в центр Москвы (грузоподъёмность должна быть менее тонны).
7. Делаем вторичную экспертизу, которая кагбэ подтверждает, что вы всё сделали правильно (автомобиль не нужен).
8. Едем в ГАИ. Инспектор осматривает и фотографирует автомобиль. Документы понадобятся следующие:
- первичная экспертиза
- заявление в ГАИ (то самое, из 4-го этапа)
- заявление-декларация (дают в сервисе)
- диагностическая карта
- вторичная экспертиза
- сертификаты на ВСЁ (сиденья, ремни, отопитель, стёкла, линолеум, ткань обивки)
У меня не было сертификатов на отопитель и стёкла, пришлось приезжать ещё раз. Готовьтесь что придираться будут ко всему, к каждой букве, в ГАИ сильно хотят денег. Но я не дал.
Наконец когда все осмотрено и сфотографировано без замечаний весь пакет документов забирают и говорят приезжать через месяц. А лучше через два. Потом ещё через месяц, а потом ещё через два... Сдал документы я 26 ноября 2016 года. Ушли в ГАИ России они в апреле 2017 года, почти как известный персонаж "с ноября прошлого года, до апреля сего года!!! (с)", пришли из ГАИ России 21 июня 2017. Итого процесс занял 7 месяцев. У меня нет нематерных слов, чтобы выразить свои эмоции, однако это ещё не всё. Из ГАИ России приходит одна единственная бумажка, в которой написано что разрешено сделать. За бумажкой можно приезжать без авто.
9. Едем к себе в ГАИ (ну сейчас можно в любое которое удобно) для внесения изменений в документы. Какое счастье, что в этот отдел есть запись через госуслуги. Надо сказать, что к этому этапу я давно уже всё переделал, сделал спалку, багажник, лесенку на дверь и успел съездить в два горнолыжных и три каякерских тура. Багажник я конечно снял, спалку тоже, также поставил перегородку за задние сиденья. Лесенку снимать не стал, думал может прокатит, не прокатило. Также инспектору на площадке не понравились светодиодные огни в переднем бампере и мятый передний номер. Представляю что бы было, если бы инспектор увидел мой багажник и спалку. Часа за полтора недостатки я устранил, правда к этому моменту очередь на площадку ушла за горизонт, ну пришлось постоять. После удачного осмотра в ПТС была внесена запись про 6+1 мест, такая же запись есть и во вновь выданном СТС. Аминь.
Выводы:
Вобщем всё реально сделать самому, но с сервисом договориться придётся.
В ГАИ можно всё оформить не давая взяток, если умеете быть ждуном.
Не тревожьтесь и стремитесь.

Все фотографии
Wednesday, April 26th, 2017
11:12 am
Про багажник
Багажник лучше делать после переоформления в ГАИ. Мне вот теперь придётся его снимать. Хотя это я и так планировал для лёгкой модернизации креплений.
Read more...Collapse )
Friday, March 10th, 2017
1:09 pm
Про потолок
Потолок тоже можно сделать до процедур осмотра в гаи. Как ни странно, для потолка понадобится эндерный профиль для керамической плитки. Алюминиевый идеально подходит. Длиной он 2700, так что для моего размера пришлось даже немного обрезать. Для центральной части можно использовать фанеру или оргалит (лучше фанеру), для боковых вставок - только фанеру, либо другой упругий материал, который можно согнуть и он не сломается. сначала крепится центральная часть, на саморезы или на пистоны, мне больше нравятся саморезы. Затем крепятся профили, по два на каждую сторону. Боковые вставки встают в профиль в распор, для этого их нужно достаточно сильно согнуть. Тут есть одна хитрость - фанера берётся трёхслойная тонкая, и само собой, по одной стороне она гнётся лучше, чем по другой (волокна так идут), это и нужно учитывать, когда вырезаем боковые вставки.
Материалов для обивки сейчас навалом, я брал в Южном порту дермантин и алькантару на пороллоне, можно использовать экокожу и карпет.









Весь альбом
Saturday, February 18th, 2017
12:03 am
Про пол
Пол - это первое, что можно сделать, ибо он не требует регистрации в ГАИ.
Read more...Collapse )
Saturday, February 11th, 2017
7:29 pm
Про спалку
Заинтересованным и не очень опишу поподробнее.
У Дукато в 250 кузове (а также Боксера и Джампера) сзади на стенах есть такие отверстия с закладными, куда крепятся болтами на 8 петли для фиксации груза. Их можно использовать для установки спалки.
Раму сварили из стали 50х25х2мм. Из того же материала сделал ножки, чтобы немного приподнять раму наверх. Таким образом мы увеличиваем место в багажнике и расширяем спалку. т.к. стены у меня обшиты не сплошняком, а врезан кусок фанеры. Ширина спалки выходит в районе 190 см, что очень даже неплохо, и я со своими 185 могу спать в полный рост.









Весь альбом
Saturday, February 4th, 2017
11:57 pm
Автобус
Сегодня ездил в ГАИ. Документы, которые сдал 26 ноября, ещё даже не отправили в ГАИ России. Сказали приезжать через месяц. Однако.
Ну доделываю потихоньку.


Весь альбом.
Tuesday, September 27th, 2016
11:09 am
Thursday, August 25th, 2016
10:25 pm
Wednesday, August 17th, 2016
12:48 pm
Monday, July 18th, 2016
9:07 am
Friday, July 1st, 2016
10:18 am
Ну, приехали
lic
Нарисовал камрад yu00 ))
Tuesday, June 28th, 2016
9:41 am
Friday, June 24th, 2016
8:37 am
Водопад Куми на Войнице
Наконец мы его проехали, на пятый раз ))
Сверху Сергей Щербинин, Андрей Студилин, Алексей Шариков
От серединки Сергей Кондрашкин, Михаил Коновалов

Водопад Куми на реке Войница, Северная Карелия from Alex Sharikoff on Vimeo.

Thursday, June 16th, 2016
10:34 am
Monday, March 28th, 2016
12:15 pm
Про Абзаково
На Новый год съездили покататься на лыжедосках в Абзаково.



Read more...Collapse )
Saturday, October 24th, 2015
11:03 pm
Автомобильные лайфхаки
Originally posted by nikolagrek. Reposted by shar76 at 2015-10-24 23:03:00.

Автомобильные лайфхаки
1. Как прикрепить провода к аккумулятору?
2.Как быстро проверить все предохранители?
3. Как протягивать провод через салон и резиновые заглушки?
4.Как насадить гайку на место, до которого не дотягиваются пальцы?
5.Как быстро проверить аккумулятор без нагрузочной вилки?
6.Как  обнаружить неработающий датчик парковки?
7. Как облудить толстый провод без мощного паяльника?
Поговорим сегодня о небольших изобретениях, которые существенно облегчают жизнь и работу как  профессиональному автомеханику ,  так и любителю поковыряться в своей машине и имеющему некоторые знания по предмету, а так же  некоторое количество инструмента.
Сразу предупрежу, статья НЕ предназначена для людей, у которых руки растут из жопы!

1. Очень часто возникает необходимость непосредственно проверить работу какого либо механизма. Допустим моторчика или электромагнитного клапана. А 12 вольт под рукой нет. Но есть заряженный аккумулятор. Но вот беда небольшие «крокодилы» никак не одеваются на толстую клемму аккумулятора.
(без названия)
Дофигишша фотокCollapse )А у вас есть какие ни будь автомобильные лайфхаки? И напомню, что почитать меня можно, в более божеском, "причёсаном"  виде, без матюков на сайте журнала кузов http://www.kuzov-media.ru/
А ещё меня можно зафрендить, расфрендить, забанить , разбанить, пожаловаться на пользователя и вообще послать на хуй.

Искренне Ваш автомеханик Илья Николов.


[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com